近日，随着最后一联箱梁浇筑完成，国道324复线（同安段）二期完善工程顺利完成主线桥梁贯通节点任务，意味着厦门岛外东西向货运物流新通道正在加速打通。
国道324复线（同安段）二期完善工程位于同安区，线路全长15.53公里，项目于前年5月底开工。主线桥梁共设有744根桩基，44联现浇箱梁，在克服疫情影响的情况下，历经580个日夜实现贯通，比原计划工期提前近一个月。
对钢筋进行焊接加固，浇筑混凝土……工人们在施工现场忙着安装桥梁防撞护栏。“接下来将抓紧完成护栏、伸缩缝安装、桥面铺装和沥青摊铺等，桥下开展辅道施工、路基路面填土、绿化等工作。”该项目现场负责人、路桥百城公司林鸿斌说，目前该项目完成总量超七成，元旦假期他们加班不停歇，确保工程进度，力争今年6月完工通车。
林鸿斌还介绍，该项目拥有线路长、桥梁多的特点，其穿行同安四个镇街，交通导改难度大，而且管线迁改涉及电力、水务、燃气、通信、铁塔等种类，施工难度实属不易。
林鸿斌说，在市高（快）速通道建设指挥部、市交通运输局等部门指导下，在市交通质安中心严把质量、安全关之下，厦门路桥百城、中交二航局、安徽开源、中交四公局等参建单位以“文明施工创精品”为抓手，密切配合、强化措施，在项目进度、质量安全和文明施工等方面苦下功夫。
比如，主线桥钢箱梁段分别跨越交通压力繁重的两段十字路口，施工组织难度较大，项目采用了U形防护槽置于钢箱梁焊缝之下，避免施工过程中掉落火花，不仅节约成本与工期，还可有效防范风险。施工过程中，运用高压预警系统，实现110千伏高压线下吊装作业；在桥梁调平层浇筑方面投入新型悬挂式摊铺机，其特点是适用性强、平整度好、操作难度低，仅需一人即可独立操作，大幅节省人工。
据了解，国道324复线（同安段）二期完善工程全长15.53公里，是促进厦门市岛内外一体化及厦漳泉同城化的重要枢纽通道，是福建普通国省干线公路网“八纵十一横十五联”中纵二线的重要一段。项目建成后，将进一步优化路网结构布局，对纵深推进厦门跨岛发展、加快闽西南协同发展区建设具有重要意义。（蔡绵绵）
